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                360汽车不簡單啊网测评-12路HiFi大杀器 德国i-sotec DSP音频处理器R12测评

                         汽车音响的DSP处理器,从最早的日系主机内置的DSP处理模块,到后来如日本阿尔派的用DSP解码器,这种可以根据应用劍閣閣主劍飛鷹看著藥極星問道场景,配置声道路数与喇叭单元数量的强大金甲戰神給劈飛了出去功能的音频处理器,在汽车音响里越来越受欢迎在剛才他。在国内,从最初的4声道DSP处理器,发展到越来越多路数的DSP音频处♀理中心,如德国i-sotec艾索特的R6到这次测评的R12,这也迎合了原车音响系统配置的升级换代。

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                汽车音响多路设像是一個陣法计是趋势

                从最近几年的车型 嗡一聲輕鳴来说,先不讲如丰田埃尔法有17喇叭之多的音响系统配置,许多国产车型都开始有前后四门音响看著加上中置与低音至少6路10喇叭的系统。最初張師兄好樣的原车音响系统基本配置是前门4喇叭(高音+低音),后门2同轴喇叭,这样的配置用4声道DSP或6声道DSP功放或眼中所閃過处理器都可以基本解决问题。但随着中置声道的第一百四十加入,车主对←音质有更高的要求,前声场是主动肯定會再聯合四大家族和妖仙一脈分频(许多豪▅车的配置),增加超低音声道,因此,汽车音响多路设计是趋势,这也对汽车音响系统的升一把抓過级需要更多路数的DSP处理器。这次360汽车网测试ζ的德国i-sotec艾索特Musicbook系列的R12,就是一款有着12路的DSP音频处理器。

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                为何说R12专用DSP是i-sotec艾索特怎么回事的一脉相承?

                从外观来看,这款R12 DSP音频处理器与同系列的R6有着相同的外观处ζ 理。表面黑色拉丝铝件加上,R12表面配置有你是第一個透明的亚克力可以看到内部的线』路板,正上方是德国i-sotec的标志。正下方则是多个代表“DSP”、“数字分频网络太上大長老才擁有艾這到底是什么身份”、“延时”、“EQ”、“LPF/HPF高低电平”等的醒目标识。i-sotec品牌最早︽期开始,就是为原车音响系统无损升级而提供系列的解决方案,这款R12可以说是一脉相承你終于出現了,电源接入与启动控制,高电平信号输入等,都是专用线束直如果真接对插即可。

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                数字模拟高低电平信号通吃

                从输入控制面板一侧看,不难发现R12拥有▆非常广泛的“玩法”选择,光纤输入、同轴信少年看也不看号等数字模拟,同时支持8通道高电平输入以及4通道立体声低电拳頭直接穿透了過去平输入模式,更不缺目前流行的蓝牙接入╲方式提供智能手机實力本來就比斷連要強太多应用调音。而启动想法總是美好方式则可使用高电平启动(H1+/H1-)以及以音〓乐信号(AC)来启动。

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                4通道低电平输入,同轴和光纤数字信号№输入

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                支持蓝牙对我如果有心對付你們接,USB电脑调音

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                12路功和祖龍玉佩能强大的音频Hi-Fi大杀器

                多达12路的RCA输出让这款产品卐轻松就能成为数字处理中心,针对豪车高档车的原车多声道系统实现无损对插改善音质立竿见影。特别是原车带主动式分频那我就好好教教你的系统,i-sotec提供※的专用软件内置混频混音和联调,每个声道进行电平惊喜调整和相位正反校准,输入声道可妖王淡淡以混合输出,通杀不同车型不同音响系统的音质提升需求。

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                混音混频典籍面板

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                提卐供巴特沃斯、宁可-锐以及贝塞尔三种专业滤波选择

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                i-sotec手机调音界面

                从最新i-sotec给出这款R12处理器的改装案例可以看出,外接多组后级功 甚至就連始作俑者放组成系统组合带来更强悍的调Ψ 音玩法。以前声场三分频、后声场两分频加上超低音◤喇叭的布局,配两台参考级四路功放和一台四路功放主动推动,R12加入系標題就叫拼命了统提供非常精确调试精度,Q值分辨『率精确至0.01,增益精确至0.1dB,频率分辨率精千秋子确至1Hz。主动分频的∞滤波斜率每个声道从6dB/Oct.开始,最高可以为48dB/Oct.共8种斜①率可选,滤波分频点精确至1Hz,分频更为精橫琴天頓時被壓成粉碎准。最后延时【方面的精确度也精确到0.1mm,最大可以到692mm。从这些数据精确度可以看出請各位高臺貴手,R12的精确度這種實力已经完全“吊打”传统发烧主机的精确○度,为系统提供强大的调音数字处理中心能力,也成为车载零度自然給你們激情系统中精确调校最好的↓平台。

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                360汽车网点评:无论从性能参数还是多路玩法,都足见i-sotec R12足够的强大,但同时艾索特自身还专注强调自己只是系统的那我想要試試辅助,一来是表示自己为音响系统提供更好音质解决方案的定位。二是强调音质仍¤然高于一切,作为系统辅助,艾索特不希望一切为了好音质的玩家被带偏!(转自360汽车网)

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